09/27 02:01 @jin1016 車幅を狭くすると、カーブを曲がるときに車体を内側に傾ける機構が必要になるんですが、2輪だと不要、3輪だと前後どちらかだけに必要なところが、4輪だと前後両方に必要になるのです
09/27 02:02 (
@jin1016)
@gorry5 超小型自動車を見る限りサイズ的に大きく差があるとは思えませんし。 https://www.google.co.jp/search?q=%E8%B6%85%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&hl=ja&safe=off&prmd=imvnsu&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=hDRjUNebEJHjmAX6qICYDQ&sqi=2&ved=0CCcQsAQ&biw=1166&bih=1022
(zaro)
09/27 15:35 しかしそれだけでは済まされない何かがあるのよねw>カレーのトッピングオプションのひとつでしかないはずのカツ
09/27 02:02 @gorry5 超小型自動車を見る限りサイズ的に大きく差があるとは思えませんし。 https://www.google.co.jp/search?q=%E8%B6%85%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&hl=ja&safe=off&prmd=imvnsu&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=hDRjUNebEJHjmAX6qICYDQ&sqi=2&ved=0CCcQsAQ&biw=1166&bih=1022
(zaro)
09/27 02:05 @gorry5 車幅を狭くした場合ですよね? 後、それは倒れないようにするための多分ジャイロと思われる機構と比べて複雑さが増してコストが上がるのでしょうか?
(zaba)
09/27 02:35 @gorry5 2輪でも、横に覆い付けてしまうと車扱いとなるようなので、従来カテゴリのままとはいかないと思います。法的な制限速度は根拠に乏しいです。
(zibi)
09/27 02:53 @gorry5 中型免許持ってて、昔は250cに乗っていましたが、バイクはこけるからいいんですよ。こけなかったらつまらないです。加速と荷重移動が楽しいところでもありますが。
(zuha)