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01/08 01:42
(
@gorry5
) うーさーは3Dメインじゃなくなったのにサンジゲンなのか…?
01/08 13:47
(
@gorry5
)
@t_okada
@gaolay
あとカーナビだと車速パルス拾えるか否かでかなり差が出るというか、加速度センサー単体だとあんまり役に立つイメージないというか
(zemu)
01/08 13:47
(
@t_okada
)
@gorry5
@gaolay
自動車の場合、高速の等速直線運動が多いですからねw
(zere)
01/08 13:49
(
@gaolay
)
@gorry5
@t_okada
角をどっち曲がったーくらいの参考にしてる感じですね。測位までの誤差を少なくする
(zegu)
01/08 13:51
(
@gorry5
)
@gaolay
@t_okada
あと、「トンネルに入ったあと黙ってしまう」のを抑えるくらいなんですが、これとて数百m走るだけで無視できない量の誤差が出ますからね…というか、角をどっち曲がったかはコンパスがメインじゃないかと
--------
01/08 13:55
(
@t_okada
)
@gorry5
@gaolay
曲がったのはコンパスとジャイロで判断かな。加速度・コンパス・ジャイロ・車速・GPS・物理制約(マップマッチ)、すべての情報から総合的に判断する技術でしょうね。
(zoko)
--------
01/08 13:55
(
@gaolay
)
@gorry5
@t_okada
地磁気センサも、車載配線の電流によって狂ったりするので、実際には各種センサとマップマッチング組み合わせた総合的な制御になるようですね
(zosi)
01/08 14:08
(
@gorry5
)
@t_okada
@GOROman
一昨年行ったときにトラム全線完乗しようとしたが運休でならずでした…(苦笑
01/08 14:30
(
@gorry5
)
@GOROman
というか、ホテルの中に小さな商店街1つ入れちゃう雰囲気のところが多いですやね…
01/08 15:32
(
@gorry5
)
@sinpen
ボタンは大差なかった…
01/08 15:34
(
@sinpen
)
@gorry5
うむう。。
(bugo)
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