01/03 11:42 (
@gaolay)
@gorry5 クラッチペダルもないですからそこは慣れちゃうのかなとw 今までのATレバーがP→R→N→Dという基本直線状セレクタだったのが、記号配置そのままでセンターからの放射状操作になったために、進行方向とレバー操作の方向性が逆になって混乱してしまうのではないかと思っています
(sabe)
01/03 11:53 @gaolay もし原因があるとすれば「レバー位置がそのままミッションのステートになっていない」ことに起因するもので、マニュアルとの混同はないなーと
(suto)
01/03 11:42 @gorry5 クラッチペダルもないですからそこは慣れちゃうのかなとw 今までのATレバーがP→R→N→Dという基本直線状セレクタだったのが、記号配置そのままでセンターからの放射状操作になったために、進行方向とレバー操作の方向性が逆になって混乱してしまうのではないかと思っています
(sabe)