06/25 00:08 当方そっちの方のひとだし、それで食ってるしな…（苦笑／ゲーム製作で最初に試みない方がいいn個のこと ? 東京工業大学 ロボット技術研究会公式ブログ https://blog.rogiken.org/blog/2018/04/11/%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%83%a0%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%81%a7%e6%9c%80%e5%88%9d%e3%81%ab%e8%a9%a6%e3%81%bf%e3%81%aa%e3%81%84%e6%96%b9%e3%81%8c%e3%81%84%e3%81%84n%e5%80%8b%e3%81%ae%e3%81%93%e3%81%a8/ (bupe)

06/25 01:51 @hor11 数年前にやらかしてからはチェーンに付けるようになりました…使う時に手から落とす心配もなくなってむしろ快適に (suro)

06/25 01:57 (@hor11) @gorry5 チェーンが鍵束になってるんですが、車の鍵を戻さなかったらしく…。

06/25 02:03 (@hor11) @youki_infinity @gorry5 カラビナの鍵束に車のキーを戻さなかったのが、今回の敗因っぽいです。ええ、ええ。 (sedi)

06/25 02:06 @youki_infinity @hor11 物理キーを挿さないといけないクルマだとどうしても外す機会が発生してしまうので、そこが弱点。あとはもうスマートキーにするしかないです…（苦笑 (soka)

06/25 02:15 (@hor11) @gorry5 @youki_infinity 失せマスターなだけにかなり対策立ててたんだけど、それもでもなー。

06/25 02:18 スマートキー便利なんだけど、ときどき「エンジン切らなくていいシーンで間違ってエンジンボタン押して切っちゃう」事態が発生するのが欠点。停車中にボタン操作する機能が結構あるのだけど、普段から最もよく使うボタンがエンジンボタンなので、つい押しちゃうことが…（苦笑 (sobe)

06/25 02:25 (@youki_infinity) @hor11 @gorry5 あー、なるほど。私は鍵束(と言っても3つしか付けてませんが)のまま、車に差しているので。まあ、逆にインロック何度かやらかしてますが(苦笑)