_ 3:00AM充電開始、9:30AM再起動。

アーム分解	カーナビ用モニタの器具に取り付け
取り付け部を上から	ドライバーシートより
PC画面にカーナビをPinP

_ ということで、先日予告したQT-1001の車載化作業。まず、買い物（＆作業場所）に近所のホームセンターまで走る。

_ どうやって取り付けようかといろいろ考えていたんだが、アームを全部取っ払ったあとに、今のカーナビ用モニタの取り付け器具が付けられそう。ただそのままだとネジの頭の大きさが足りないので、新しいM3ネジと大きさの違うワッシャを２種類、あと外れ止めにバネ付きワッシャを購入。

_ 現在のナビのモニタの取り付け器具を外して、ワッシャを通したネジを使って取り付け。それを元通りにダッシュボードに取り付けて・・・取り付け完了*1。

*1: なお写真は撮影の都合上ネジをゆるめてある。

_ ・・・しかし問題はここから。まずいままでのモニタの撤去・・・ケーブルとモニタははめ殺し状態で外れず、ケーブルはフロアの下に埋もれている。つまりケーブルをぶった切るかフロアをひっぺがさないと、旧モニタは外れないということで。・・・どっちも嫌なので仕方なく、1din分開いているコンソールのところに収納しちゃうことにする。

_ 続いて電源事情。QT-1001は諸元によると消費電力は34W。PCが最大50Wくらい、DC/AC/DCと変換する際の実効率が75%と見積もって、DC12Vで10A弱は見込んでおく必要がある。いま手持ちのDC/ACインバータのヒューズは15Aなのだが、経験的に少々危なっかしい*2。またインバータ以前にこのシガー端子のヒューズが20A。これを４分岐してそのうち１つがインバータに入っている状態。この分岐コネクタも相当に熱くなるので、このシガー端子１つに何もかも背負わせるのはちょっとよろしくない。

*2: 旧モニタはDC直で1.5A。1.5Aほど少ないのだが、これでもヒューズが２度ほど飛んでいる（苦笑）。

_ 解法その１。実は先日注文しておいた汎用カーアダプタEEC-AMAX-2。ACを介さずDCの昇圧が可能。PCはこれでまかなうことにして、DC/ACインバータの負荷を軽くする。

_ 解法その２。わし車には後ろのラゲッジにもシガー端子がある。PCは今まで通り前のシガー端子から、DC/ACインバータは後ろのシガー端子から電気を取るようにして、端子あたりの負荷を減らす。

_ ということで、カーナビの出力をモニタのコンポジット入力に、PCの出力をRGB入力へ接続。このモニタ、RGB画面にビデオ入力をPinPで表示させることができるので、PCの画面を表示しながら同時にナビの画面も表示することができる。むっちゃ便利。

_ ちなみに、「カーオーディオに出力を繋いであるUSBオーディオユニット」と「USBのミニキーボード＆タッチパッド」を繋いだUSB Hubがかなり昔から車載済み。USBケーブル１本をPCに繋ぐだけで、PCは閉じたままで外付けのキーボードとタッチパッドから入力し、音声はカーオーディオから出力できるようになっている。

_ しばし走ってみての感想。

1. 車のエンジンを回してから、画面が表示されるまでに、最低でも10秒、遅いと20秒近くかかることがある。インバータの安定待ちと、入力端子の信号待ちが原因なのだが、この間画面が真っ黒なのでかなり気になる。
2. 今日は曇りなのだが、晴れでも輝度は大丈夫そう。
3. カーナビモニタの多くは「周辺の明るさに応じて輝度を自動的に調整する機能」が付いていて、明るいところでも暗いところでも適切な輝度で表示されるようになっているが、これにはその機能がない。昼は問題ないが、夜とかトンネル内ではそのままではちょっと明るすぎるので、手で輝度を落とす必要がある。リモコンでメニューを出して操作しないといけないので、ちと面倒かも。
4. リモコンのPinPボタンを押してから、実際にPnPになるまでに５秒くらいタイムラグがある。なぜだろう・・・。
5. カーナビのみを映すと、さすがにちとでかい・・・（苦笑）。

_ 残りの時間でオイル交換とか食材の買出しとか。

_ 帰って上のレポートをまとめていたらもう日暮れか・・・早い一日だった気がする^^;。

_ 3:30AM充電開始、10:30AM再起動。道路工事の音で起こされるのは最低の気分だ・・・。

_ トリオ・ザ・パンチ、いいなぁ（笑）。

_ 最近はできるだけ「あさ〜」「ひる〜」「よる〜」にならないようにしているつもりなんだが・・・（苦笑）。2003年インデックス参照。ただまぁ「生活記録」としての一面がある以上これらは必要ではあるし、「あさ〜」は睡眠時間のログ代わりにしているということもある・・・ちなみにここだけ時刻表記が他と違う（ここだけ8:30AM、他は0830）のもログにしているからという理由だったりする。

_ 3:30AM充電開始、10:00AM再起動。今日も道路工事かい・・・。

_ というか、前に書き散らかしたコードを再編している最近。どこまでやるべきか・・・。

• 「ファミリーペットSUNちゃん」（岡崎二郎）
  

_ 3:30AM充電開始、10:00AM再起動。

_ 「SDBで対応してもらえませんか？」というメールを頂いたので、「色覚に障害を持っていたとしたら、あなたのサイトは見えるでしょうか?」を参考に調整。こんな感じ。

カラーバー	調整前	調整後
正常
第一色盲
第二色盲
第三色盲

_ 日記のほうもちと調整してみた。ちなみにチェックはVischeckがとりあえず便利。

_ 再編後初コンパイル、エラー300個（笑）。とりあえず150個まで減らす。

_ 渋谷でもんじゃ。サラダオイルに燻される３時間・・・（汗）。

_ 4:30AM充電開始、11:00AM再起動。

_ 無事エラーは０に（笑）。まーまだまだコード書かんといかんのだが。

_ ごうちゃ経由で知ったEdithookが大活躍。なんでいままで知らなかったかなぁ・・・（汗）。WZは「/J$(CurLine) "$(FilePath)"」でOK。

_ ちと某方面用インストーラ作成とか。一般ユーザー権限ってめんどい・・・（ぉ）。

_ 3:30AM充電開始、10:00AM再起動。

_ 動き出した模様。

_ 夜から実家へ。親父殿と呑み。

実家付近ねこ〜

_ そのまま実家で2:00AM充電開始、7:30AM再起動。

_ しこたま朝飯食って、出発。

_ 1000、本厚木で集合、即出発。わし・にら・かき・AC.・なを・ゆき・山田くん・やま12・横田兄。

_ 小田厚からターンパイク経由。激しく濃霧で、100m先も見えない状況。

_ で、関所前1130。軽く昼飯にそば。

_ 1300。きょうの観光、箱根ガラスの森。ここならまぁこの天気でも・・・。

_ 展示物はさらりと観ただけだったり。むしろ外の植物のほうが面白かったりする・・・多少の霧雨をものともせず、撮りまくり。

_ 館内マスコットの鴨たち、昨日だか今日だかに卵が孵ったらしいが、そんな素振りもなく駆けずり回っている様をムービーで。

(WMV9, 700kbps, 15秒)

_ 1500、山形屋に到着。去年の台風による土石流で壊滅的打撃を受けたが最近ようやく営業再開したので、というのが今回の箱根ツアーの目的。すっかりきれいに改装されている。

_ 前回お世話になった離れの部屋へ。こちらは災害を免れていたようで、昔のまま。とりあえず風呂だ風呂。

_ まだ明るいので、熊野権現まで散歩など。

_ 夕飯の時間を前に、皆ハラヘリ状態。５分ごとに「いまなんじ〜？」・・・。

_ 1800、やっと夕飯の時間。今回最大の目的、「ここの夕飯を全員で全部食う」を果たすべく、食堂へ。このために昼飯を軽く、そのあとお茶も間食もしないで耐えたのだから。

_ 銀ダラの照り焼きがトロトロで激うまー。去年１年分より多い量の蟹をこの夕飯で食った気がする・・・。

_ 最後に出た鯛の身アラ（身はイカとホイル焼き）まで食い尽くして、無事完食。ちなみに１人分をまとめると上右側の写真になる。

_ 風呂入ったりだらだらとゲームしたり。途中でコヤケ到着。

_ 1:30AM充電開始、5:30AM再起動。なんでこんな時間に・・・（汗）。まーとりあえず朝風呂でも入るか。

_ 0800朝飯。えぼ鯛うま〜。コヤケは飯のあとお仕事離脱。

_ 0930出発。山田カーはここで離脱。

_ ぎりぎりで大涌谷の駐車場に混雑なしで駐車。

_ やはりここも去年の台風の影響を受けているらしく、自然研究路が通行不可。黒卵作ってる小屋までの道が片道しかないせいで、大混雑。

_ 土石流の傷跡を眺めつつ卵小屋。14歳ほど寿命を延ばしてみる。

_ お土産屋を回ったり、ねこと睨めっこしたりしつつ1hくらい滞在。もう駐車場は行列・・・。

_ 宮ノ下まで下って、町営駐車場へ。とりあえず渡邊ベーカリーをチェック。

_ 太閤湯。右側はやはり上級だった・・・（笑）。

_ 上がり。もう一度渡邊ベーカリーで温泉シチューパンをしこたま買い込んで、お昼。うまー。

_ 2h弱滞在で出発。これで駐車料300円はお得だ・・・。

_ 最後に、バイパスIC前の鈴廣。やはり干物と塩辛よね。ちなみに桜海老としらすのアイスは消滅していてちと悲しまり。あと「かまぼこにバジルのドレッシングをかけると魚肉ソーセージになる」とか。

_ 買い物終了後、解散。ゆき・横田兄・にらんと降ろして、1700前帰宅。

_ 9:00PM充電開始、8:30AM再起動・・・よく寝たな^^;。

_ 外で打ち合わせ。

• 「一緒にごはん(後)」（谷川史子）
  

_ 3:30AM充電開始、9:30AM再起動。

_ ・・・気が付いたら、運転免許更新の講習の時間を過ぎていた・・・来月リトライ（汗）。