05/10 02:11 (@jin1016) @gorry5 として一般的な方法に思えますが？ (bona)

05/10 02:14 @jin1016 それは「なぜ微速移動専用レンジのあるATが提唱されないのか」という話にしたいということですか？ (bome)

05/10 02:18 (@jin1016) @gorry5 違います。踏み間違いなどによる事故を減らしたいのです。 (bozi)

05/10 02:23 @jin1016 それで「クリープをなくせばよいのでは」「クリープなくしたら微速移動できない」「じゃどうしよう」なわけですよね… (bobu)

05/10 02:24 @jin1016 なお「踏み間違うならアクセルを『踏む』という操作にしなければいい」というコンセプトは結構前からあるんですが、実用化には至ってないですね… (bope)

05/10 02:42 @jin1016 そりゃ、何十年も前（ATが普及し始めた頃）から多くの人が議論してきて、まだ解決に至っていない問題ですから… (pisi)

05/10 03:14 @jin1016 なお、クリープは「AT開発段階で不可避の技術的問題だったが、微速移動に便利ということで解決させず利用することにした。EVになって原理的にクリープは発生しなくなったが、微速移動のためにクリープをエミュレートするよう… https://twitter.com/i/web/status/862007557941886976 (puri)

05/10 10:05 (@aroideae) @gorry5 90年台に絶対にgoto使っちゃダメとかいう変な教育もあったような (gibo)

05/10 13:07 @masaru0714 O157がメジャーになって発生件数としてカウントされるようになったのがその頃から… (sosu)

05/10 13:24 「君の名は。」のBD/DVDが予約開始になったけど、標準予約特典として付いているはずのフィルムしおり、AmazonはAmazonエディションでしか付かないんだな… (tuse)

05/10 10:05 @gorry5 90年台に絶対にgoto使っちゃダメとかいう変な教育もあったような (gibo)

05/10 02:11 @gorry5 として一般的な方法に思えますが？ (bona)

05/10 02:14 (@gorry5) @jin1016 それは「なぜ微速移動専用レンジのあるATが提唱されないのか」という話にしたいということですか？ (bome)

05/10 02:18 @gorry5 違います。踏み間違いなどによる事故を減らしたいのです。 (bozi)

05/10 02:23 (@gorry5) @jin1016 それで「クリープをなくせばよいのでは」「クリープなくしたら微速移動できない」「じゃどうしよう」なわけですよね… (bobu)

05/10 02:24 (@gorry5) @jin1016 なお「踏み間違うならアクセルを『踏む』という操作にしなければいい」というコンセプトは結構前からあるんですが、実用化には至ってないですね… (bope)

05/10 02:42 (@gorry5) @jin1016 そりゃ、何十年も前（ATが普及し始めた頃）から多くの人が議論してきて、まだ解決に至っていない問題ですから… (pisi)

05/10 03:14 (@gorry5) @jin1016 なお、クリープは「AT開発段階で不可避の技術的問題だったが、微速移動に便利ということで解決させず利用することにした。EVになって原理的にクリープは発生しなくなったが、微速移動のためにクリープをエミュレートするよう… https://twitter.com/i/web/status/862007557941886976 (puri)